Η απόφαση του Ομίλου Abra συνάδει με τα στρατηγικά σχέδια του Ομίλου να προσφέρει βελτιωμένη συνδεσιμότητα σε εκατομμύρια επιβάτες εισάγοντας νέους προορισμούς σε διαδρομές μεγάλης εμβέλειας.
Η οικονομική υποστήριξη της Airbus θα βοηθήσει στην προώθηση του μονοπατιού Alcohol-to-Jet (ATJ), ένα κρίσιμο στάδιο στην παραγωγή SAF σε μεγάλη κλίμακα, δίνοντας τη δυνατότητα στη LanzaJet να ενισχύσει την ικανότητα και την ικανότητά της να επεκτείνει την αποκλειστική της αιθανόλη στη βιώσιμη αεροπορία Τεχνολογία διαδικασίας καυσίμου (SAF).
Η ενημερωμένη καθοδήγηση βασίζεται στην υπόθεση ότι δεν θα υπάρξουν περαιτέρω διακοπές στην παγκόσμια οικονομία, την εναέρια κυκλοφορία, την αλυσίδα εφοδιασμού, τις εσωτερικές λειτουργίες της εταιρείας και την ικανότητά της να παρέχει προϊόντα και υπηρεσίες.
Η Airbus αναπτύσσει τεχνολογίες υπεραγωγιμότητας για ηλεκτρική πρόωση υψηλής ισχύος εδώ και αρκετά χρόνια, με αποκορύφωμα την ενεργοποίηση ενός ολοκληρωμένου συστήματος κρυογονικής πρόωσης 500 kW πέρυσι. Το Cryoprop θα επιβεβαιώσει τις δυνατότητες των υπεραγώγιμων τεχνολογιών για μελλοντικές εφαρμογές αεροσκαφών, αξιολογώντας όλες τις πτυχές που σχετίζονται με την ασφάλεια, την εκβιομηχάνιση, τη συντήρηση και τις λειτουργίες.
Το A220 έχει τη δυνατότητα να πετάει συνεχώς για έως και 3,600 ναυτικά μίλια ή 6,700 χιλιόμετρα, γεγονός που το τοποθετεί ως την ιδανική επιλογή για να βοηθήσει την Breeze να επιτύχει τον στόχο του να προσφέρει αδιάλειπτη υπηρεσία σε διαδρομές που δεν εξυπηρετούνται σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Με βελτιωμένη χωρητικότητα και εμβέλεια, το A330-900 παρέχει οικονομικές επιλογές καθισμάτων, επιτρέποντας στις flynas να ανταγωνιστούν αποτελεσματικά στην επεκτεινόμενη περιφερειακή αγορά, η οποία αποτελεί πρωταρχικό τομέα εστίασης της αεροπορικής εταιρείας.
Η Spirit σκοπεύει επίσης να προχωρήσει στην πώληση συγκεκριμένων εργασιών. Αυτές οι δραστηριότητες περιλαμβάνουν τις δραστηριότητες και τις δραστηριότητες της Spirit στο Subang, στη Μαλαισία, στο Prestwick, στη Σκωτία, που υποστηρίζουν προγράμματα της Airbus και στο Μπέλφαστ της Βόρειας Ιρλανδίας, εξαιρουμένων εκείνων που υποστηρίζουν προγράμματα της Airbus.
Τα νέα ευρήματα υποδεικνύουν ότι η χρήση του SAF κατά τη διάρκεια των πτήσεων μπορεί να ελαχιστοποιήσει σημαντικά τις κλιματικές επιπτώσεις της αεροπορίας βραχυπρόθεσμα, όχι μόνο με τη μείωση των επιπτώσεων εκτός CO2, όπως τα contrails, αλλά και με τη μείωση των εκπομπών CO2 σε όλο τον κύκλο ζωής του SAF.
Η Czech Airlines Technics, υποκατάστημα του Ομίλου Αεροδρόμιο της Πράγας, ειδικεύεται κυρίως στην επισκευή και συντήρηση αεροσκαφών καθώς και εξοπλισμού αεροσκαφών, καλύπτοντας τη Συντήρηση Βάσης, τη Συντήρηση Γραμμής, τη Συντήρηση Εξαρτημάτων, τη Μηχανική και τη Συντήρηση Οχημάτων Προσγείωσης. Η Czech Airlines Technics προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών πέρα από τη γενική συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας εκτέλεσης διαφορετικών τροποποιήσεων και ενημερωτικών δελτίων σέρβις, δομικών επισκευών, αντικαταστάσεων κινητήρων, καθώς και ανταλλαγών και επισκευών εξοπλισμού προσγείωσης και άλλων εξαρτημάτων του αεροσκάφους.
Για περισσότερα από πενήντα χρόνια, η Airbus είναι στενά συνδεδεμένη με την Ινδία σε μια αμοιβαία επωφελή σχέση, διαδραματίζοντας βασικό ρόλο στην επέκταση της βιομηχανίας πολιτικής αεροπορίας της χώρας. Η οικογένεια Airbus A320 συνέβαλε καθοριστικά στο να γίνουν πιο προσιτά τα αεροπορικά ταξίδια στην Ινδία, ενώ το A350 έχει αναδειχθεί ως το προτιμώμενο αεροσκάφος για ινδικούς αερομεταφορείς που θέλουν να αξιοποιήσουν την παγκόσμια αγορά. Η IndiGo, μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο, ξεχωρίζει ως ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες της οικογένειας A320. Το A350 είναι το πιο σύγχρονο και αποτελεσματικό αεροσκάφος ευρείας ατράκτου παγκοσμίως με εμβέλεια 300-410 θέσεων. Ο σχεδιασμός του ξεκινά από το μηδέν, ενσωματώνοντας τεχνολογίες αιχμής και αεροδυναμική που παρέχουν απαράμιλλα επίπεδα απόδοσης και άνεσης. Με τους κινητήρες επόμενης γενιάς και τη χρήση ελαφρών υλικών, προσφέρει αξιοσημείωτη βελτίωση 25% στην κατανάλωση καυσίμου, τα λειτουργικά έξοδα και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) σε σύγκριση με τους προκατόχους του και τα ανταγωνιστικά αεροσκάφη.